1984 RENAULT 5 TURBO 2
Artcurial | 30-Oct-2016 | AUTOMOBILES SUR LES CHAMPS 10 | Venue : 7 Rond-Point des Champs-Élysées 75008 Paris
Category : Classic Cars
Lot No. : 163
Year : 1984
Engine Size : -
Transmission : Manual
LHD
Chassis No. : # VF1822000E0000397
Engine No. : # 840B73050
No longer available - Sold or withdrawn from sale
 

 

1984 Renault 5 Turbo 2
Carte grise française
Châssis n°VF1822000E0000397
Moteur n°840B73050
- Parfait état de fonctionnement
- Modifications réversibles
- Seulement 3167 exemplaires!
- Remise en état méticuleuse
L'exemplaire présenté a été acheté par son actuel propriétaire en 2005, auprès d'un pompiste de la région de Blois, alors qu'elle était arrêtée depuis près de 10 ans. Grand amateur de la marque, le nouvel acheteur se lança immédiatement dans une remise en état complète. La mécanique et l'intérieur ont ainsi été complètement démontés pour que la carrosserie soit repeinte dans sa livrée d'origine, le blanc nacré. Le moteur fût déculassé, contrôlé, puis remonté dans les règles, avec remplacement de la pompe à eau, des joints, des durites. L'arbre à came fût confié à l'excellent Etablissement Techniprofil afin d'être retaillé et ainsi obtenir plus de couple à bas régime. Le radiateur fût nettoyé, le système d'alimentation entièrement refait, tandis que le turbo était refait chez Baccerini. La boite de vitesse a bénéficié d'une remise en état à la même occasion.
La sellerie fût refaite, des sièges bacquets montés en même temps qu'un volant accessoire, et une platine comportant des manomètres qui complètent l'instrumentation d'origine. Au même titre que les longues portées, toutes ces modifications ont été faites dans l'esprit d'un retour facile à la configuration d'origine. Ainsi, les sièges d'origine seront à récupérer auprès du propriétaire. Enfin, un système d'extincteur a été monté de manière préventive, notamment au niveau du compartiment moteur. Un essai en compagnie du propriétaire a révélé le parfait fonctionnement de ce désirable exemplaire qui fera autant la joie du pilote grâce à ses modifications astucieuses que celle de l'amateur de la configuration d'origine, tant ces améliorations peuvent être démontées facilement, sans laisser de traces.
French registration
Chassis n°VF1822000E0000397
Engine n°840B73050
- Perfect running order
- Reversible modifications
- Just 3167 examples!
- Meticulous restoration
The example on offer was bought by the current owner in 2005, from a pump attendant in the Blois region, when the car had not been running for nearly ten years. A huge enthusiast of the marque, the new owner threw himself into a full-scale restoration. All mechanical elements and the interior were taken out so that the body could be repainted in its original colour, pearl white. The cylinder head was removed, checked then refitted according to the correct specification, with a new water pump, seals and hoses. The camshaft was sent to the reputable Techniprofil to be recut in order to obtain more torque at low revs. The radiator was cleaned, the fuel system refurbished, and the turbo renewed by Baccerini. The gearbox was overhauled at the same time.
The car was then re-upholstered, with new bucket seats and accessory steering wheel fitted, and a plate installed for extra gauges. As with the spotlights, all these modifications were made so that it would be easy to return the car to its original configuration. With this in mind, the original seats are available from the vendor. Finally, an extinguisher system has been installed as a preventative measure, notably for the engine compartment. A test drive with the owner demonstrated how well this desirable example runs. Any driver will appreciate the clever modifications, while fans of the original specification will also be happy, knowing that these improvements can be removed easily without leaving traces.
Estimation 50 000 - 70 000 €